Seul bémol ac le 1. Comme pour toute voiture neuve , énormément de choses dépendent du concessionnaire FO by flodav. Liste des problèmes rencontrés sur la KIA Cee’d Passages piétons assortis d’une ligne d’effet. L’électronique du véhicule a detecté un problème d’allumage sur le cylindre n? Un démontage de cette bobine fig afin de la tester nous permettra de confirmer cette hypothèse.

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Il y a aussi, même chez nous en Europe, une tendance à admirer le « gros, le lourd, le puissant », comme aux Etats-unis, à peine tempérée par le prix supérieur des carburants et taxes. J’ai oublié de vérifier s’il y avait un kit anti-crevaison ou une roue de secours. Liste des problèmes rencontrés sur la KIA Cee’d La plus conquise est mon épouse: Nous venons de tester la matiz ma femme est moi. Voiture de fonction ou augmentation???

La motorisation de la Renault utilisée dans notre exemple est: Ce Kangoo était victime d’une perte de puissance, le voyant MIL du tableau de bord était allumé. Une lecture des codes défauts nous retourne un seul code défaut confirmé: L’électronique du véhicule a detecté un problème d’allumage sur le cylindre n? Pour identifier celui-ci, reportez vous à une revue technique automobile.

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Sinon la plupart du temps le cylindre n? Dans un premier temps, il est bon de commencer par les vérifications basiques d’usage. Est ce que les bougies d’allumage ont été remplacées périodiquement?

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Y a t il un problème de connectique débranchée ou cassée? Dans notre cas, le véhicule a été entretenu et aucun problème apparent n’est décelé. En regardant plus attentivement figon s’aperçoit que l’une des bobines d’allumage cylindre n? A priori cette pièce n’est totto d’origine et a déjà été remplacée. En effet certains modèles essence de chez Renault ont connu des fragilités en ce qui concerne les bobines d’allumage une recherche rapide picano internet le confirme.

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Un démontage de cette bobine fig afin de la tester nous permettra de confirmer cette hypothèse. Effectivement après démontage et remplacement de la bobine, le véhicule ne semble plus être victime d’une perte de puissance.

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On peut désormais effacer le code défaut avant de faire un test routier et de confimer après celui-ci à l’aide du mode 7 disponible dans notre logiciel EOBD-Facile que le défaut a réellement disparu. Voir les valises de diagnostic auto. Cylindre 3 – Ratés d’allumage détectés La motorisation de la Renault utilisée dans notre exemple est: Effacer votre code défaut P Confirmation de la défaillance En regardant plus attentivement figon s’aperçoit que l’une des bobines d’allumage cylindre n?

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En effet certains modèles essence de chez Renault ont connu des fragilités en ce qui concerne les bobines d’allumage une recherche rapide sur internet le confirme Un démontage de cette bobine fig afin de la tester nous permettra de confirmer cette hypothèse.

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